是考驾照新规600公里可怕还是涨价可怕？“辽宁省驾驶人计时培训、智能考试系统”规定，每个学员驾驶机动车累计学时不低于28学时，行驶里程不低于600公里，否则不允许其报名参加驾驶人资格“科目三”(即外路)考试。

　　■学车人骤增三成

　　16日下午，记者在市环通驾校练车场看到，上万平方米的训练场上所有的车都在训练中，临时休息室里还有三四十名学员在排队等候练车。驾校的高教练告诉记者，目前他的班里已经有49位学员，是他当教练以来教学员最多的一期，“据说下一期也已经预约满了，学员数量不少于这个班。”据了解，不光是高教练每天忙得不可开交，他的同事以及其他驾校的教练，情况基本差不多。

　　随后，记者采访了该驾校负责人王总，王总开玩笑说， “今年的情况比较特殊，传统淡季里报名如此火爆，都是600公里新规‘惹的祸’。” 王总告诉记者，目前来报名交费的学员较去年同期增多三成左右。

　　而市公安局交通警察支队车辆管理所的工作人员也告诉记者，“每天前来体检、考试的各个驾校的学员们排着长龙。我们也随之增多了加班的次数!”

　　■学车费普涨两成

　　“11月起我们已开始逐步调价。”昨日，记者从多家驾校了解到，目前本市籍学员C1驾照培训费已涨到2600元—2800元。而此前，我市多数驾校的C1驾照培训费在1800元至2200元之间。外市籍学员的C1驾照培训费更是从4000元涨至5500元。部分驾校还透露，我市正式启用机动车驾驶人培训和考试智能管理系统后，价格还会继续上涨，上涨幅度将在千元左右。

　　为何有如此大的涨幅呢?记者请业内人士算了一笔账：按照一辆教练车100公里耗油12升计算，每升7.24元计算，600公里就是500多元;而每辆车的保养费及车损也会相应增加，每月大致在300元左右;如果原来一辆车可以培训8个人，那么，现在为保证公里数只能培训4个人，这就相当于教练的工资增加了。再加上人员管理及保险等费用，每个学员每月的学车成本需增加千元左右，“用涨价来‘填空’也就毋庸置疑了。”

　　■600公里并不可怕

　　虽然多数人将冷天寒地的造成了学车扎堆、驾校涨价的局面，算在了“600公里新规”的头上，但高教练等多位业内人士对此表示，对于学车的人来说增加“600公里” 外路考试是件好事。因为考过驾照的人都知道，科目二考试与科目三考试(路考)基本相差20天左右，这20天时间学员真正在路上练习的时间很有限。所以，拿到驾照，驾驶技术不过关、不敢在路上开车的大有人在。如果有这600公里作保证，学员拿到驾照后再开车就会安全、娴熟得多。

 宁波学车通温馨提示：年终岁尾，冷天寒地，原本是传统淡季的驾校近期报名者骤增。上周五，记者从交警部门及市区多家驾校了解到：已在抚顺市进行试点的“辽宁省驾驶人计时培训、智能考试系统”，春节后或“登陆”我市，为避开“600公里”新规，市民不顾寒冷扎堆前往驾校报名，赶搭旧规“末班车”。